Власти азиатского города-государства Сингапур с 2018 года по 2020 год вводят запрет на регистрацию новых автомобилей, сообщает управление наземного транспорта (LTA).

При этом до первого квартала 2021 года неизменной сохранится квота для юридических лиц на регистрацию грузовых автомобилей. Для коммерческой техники власти предусмотрели послабление. Её можно будет регистрировать до 2021 года.

«В настоящее время 12 процентов площади Сингапура заняты дорогами. Ввиду ограничений на земельные участки для дорог и более насущные варианты их использования, возможности дальнейшего расширения дорожной сети ограничены, — отметили в ведомстве. — Учитывая сложившуюся ситуацию, с февраля 2018 года будет введена нулевая квота роста автопарка легковых машин и мотоциклов. Ситуация с квотами будет пересмотрена в 2020 году».

Сингапур, учитывая небольшую площадь, сдерживает рост личного автопарка путём введения повышенных налогов на автомобили, а также использования системы разрешений на покупку автомобиля, которое необходимо продлевать через десять лет. Ежегодно прирост автопарка в Сингапуре не может превышать 0,25 процента от уже имеющегося количества автомобилей.

Стать владельцем нового автомобиля в Сингапуре и так было непросто. Во-первых, в городе-государстве очень высокие налоги на авто. К примеру, за автомобиль стоимостью 75 тысяч долларов заплатить придётся ещё около 125 тысяч долларов различных платежей. Во-вторых, на учёт машину не поставить без специального разрешения, ограниченное количество которых пускают с молотка ежегодно. Документ не бессрочный, его нужно продлевать каждые 10 лет, да и цены на них варьируются от 40 до 50 тысяч долларов в зависимости от спроса. Именно эти документы и перестанут выдавать с февраля 2018 года.