Аэропортам Казахстана поручили повысить уровень культуры и сервиса при досмотре пассажиров, сообщает пресс-служба комитета гражданской авиации (КГА) министерства транспорта.
«Отечественным аэропортам поручено повысить уровень культуры и сервиса при проведении досмотра авиапассажиров», — говорится в сообщении, распространенном в понедельник по итогам совещание со всеми руководителями 20 аэропортов республиканского и областного значения и руководителями служб авиационной безопасности по вопросам повышения качества сервиса при проведении досмотра и обслуживании авиапассажиров, которое провел вице-министр транспорта Талгат Ластаев.
Как отмечается, на сегодня день основные показатели отрасли гражданской авиации демонстрируют динамичный рост.
«В 2023 году аэропортами было обслужено более 26 млн пассажиров, из них отечественными авиакомпаниями перевезено 13,3 млн пассажиров, что на 21% выше показателя предыдущего года (2022 год – 11 млн). Международное авиасообщение из Казахстана установлено с 27 странами мира. Рейсы выполняются по 86 маршрутам с частотой 484 рейса в неделю четырьмя казахстанскими и 30 иностранными авиакомпаниями. Положительными темпами расширяется маршрутная сеть со странами Персидского залива, Азии и Европы, где имеются свои культурные, традиционные и религиозные особенности», — уточнили в КГА.
В этой связи отмечена необходимость кардинального пересмотра стандартов и требований при обслуживании авиапассажиров с учетом особенности их идентичности.
«Следует учесть, что вся работа по развитию туризма в стране и привлечению инвестиции может быть нивелирована низким сервисом обслуживания в аэропортах», — сказано в сообщении.
По итогам совещания для улучшения качества обслуживания пассажиров аэропортам указано усилить работу по следующим направлениям:
- персоналу аэропортов проявлять вежливость, тактичность, приветливость, эмпатию;
- сотрудникам досмотра учитывать особенности этнической, культурной и религиозной идентичности авиапассажиров при проведении предполетного досмотра;
- при подборе персонала уделять внимание знанию иностранных языков и учитывать лучшие качества при формировании KPI для сотрудников;
- на примере аэропорта города Астаны утвердить единую форму и знаки различия для сотрудников службы авиационной безопасности;
- внедрить наличие нагрудных видеорегистраторов у сотрудников досмотра службы авиационной безопасности;
- пересмотреть стандарты и требования по обязательному прохождению персоналом различных тренингов и курсов, предусматривающих повышения уровня культуры и сервиса при проведении досмотра авиапассажиров.
«Также, Авиационной администрации Казахстана было поручено взять на особый контроль и проводить постоянный мониторинг повышения культуры сотрудников аэропортов при обслуживании и проведении предполетного досмотра пассажиров», — добавили в КГА.