Казахстанский автопром переходит к глубокому циклу изготовления деталей для легковых машин с применением отечественного сырья. О запуске проекта на заседании Правительства сообщил председатель совета директоров компании «Allur» Андрей Лаврентьев, передает Объектив со ссылкой на пресс-службу Правительства РК.
Промышленная инициатива «Qarmet — Allur — Kia Qazaqstan» свяжет металлургический комбинат и автомобилестроителей в общую производственную цепочку.
Подобная схема уже внедрена в Сарани, где сталь Qarmet применяется при выпуске автобусов.
«Важным шагом для автомобильной промышленности станет освоение полного цикла штамповочного производства для легковых автомобилей с использованием казахстанской стали. Нами прорабатывается межотраслевой проект «Qarmet — Allur — Kia Qazaqstan» и с другими производителями, который объединит металлургию и автомобилестроение в единую производственную цепочку по аналогии с производством автобусов в городе Сарань, где уже используется сталь компании Qarmet», — сообщил Андрей Лаврентьев.
Реализовать задуманное планируют к конец десятилетия: в 2028 году Qarmet наладит изготовление автомобильного листа, а к 2029 году стартует массовое производство кузовных элементов.
Мощность линии составит как минимум 100 тысяч комплектов в год при доле отечественного металлопроката от 75%.