Эксперт Самат Курманов объяснил реальную стоимость простоя коммерческого транспорта для бизнеса

Многие владельцы коммерческого транспорта оценивают стоимость ремонта исключительно по сумме в счете за выполненные работы. Однако на практике самые большие убытки возникают из-за времени, в течение которого машина простаивает без дела. Своим экспертным мнением о том, как заставить автопарк работать без сбоев, поделился владелец автосервиса SK Heavy Service Самат Курманов, передает Объектив.

Каждый час простоя грузового автомобиля оборачивается для компании чистой потерей прибыли. Срываются рейсы, нарушаются графики поставок, растут расходы на альтернативную логистику и стремительно снижается доверие клиентов. В результате косвенные финансовые потери бизнеса могут многократно превышать стоимость услуг автомехаников.

«Современный автосервис должен рассматриваться владельцами бизнеса не просто как место устранения неисправностей, а как важнейший элемент обеспечения непрерывной работы предприятия», — подчеркнул Самат Курманов.

Наиболее эффективной стратегией минимизации убытков эксперт считает профилактическое техническое обслуживание. Плановая высокоточная диагностика позволяет выявить критический износ деталей задолго до того, как случится серьезная поломка на трассе. Своевременная замена относительно недорогого узла во время планового ТО помогает избежать дорогостоящего капитального ремонта двигателя или трансмиссии.

Не менее важную роль играет скорость выполнения работ, ведь для любой транспортной компании время буквально конвертируется в деньги. Профессиональный сервис должен уделять особое внимание оптимизации внутренних процессов, постоянному наличию востребованных запасных частей на складе и высокой квалификации персонала.

«Инвестиции в надежность техники всегда окупаются значительно быстрее, чем устранение последствий серьезных аварийных поломок», — отметил владелец автосервиса.

Сегодня многие отечественные перевозчики начинают рассматривать качественный сервис как инвестицию в стабильность, а не как досадную статью расходов. Эксперт убежден, что именно изменение отношения к обслуживанию техники станет одним из главных факторов, определяющих качественное транспортное развитие страны. Своевременный сервис становится главным инструментом управления рисками.

«Профилактика сегодня становится важнейшей частью успешной работы любой транспортной компании, которая планирует долгосрочно развиваться на рынке», — резюмировал предприниматель.

Автор: Аружан Сулейменова