Казахстан становится новым авиационным мостом между Европой и Азией

10–11 сентября 2025 года в Алматы проходит Third CANSO Euro-Asia ANSP’s CEO Summit — международное региональное совещание генеральных директоров провайдеров аэронавигационного обслуживания Евроазиатского региона CANSO. Участие в нём принимают руководители аэронавигационных провайдеров Европы и Азии, а также представители глобальных авиационных институтов, передает Объектив со ссылкой на пресс-службу Казаэронавигации.

Проведение подобного уровня мероприятия в Алматы — доказательство растущей роли Казахстана как реального авиационного моста между Европой и Азией. Выбор площадки демонстрирует высокий уровень доверия международного сообщества к отечественной аэронавигационной системе, её безопасности и стратегической значимости.

В рамках совещания обсудят ключевые направления развития отрасли:

-внедрение систем управления потоками воздушного движения (ATFM) и обмен данными в регионе;

-пути повышения эффективности авиаперевозок и согласование ключевых показателей (KPI);

-современные подходы к управлению безопасностью воздушного движения.

Рекордные показатели аэронавигационной отрасли (2024 год):

-Всего обслужено 446 106 полётов (включая транзитные, международные, внутренние и грузовые операции), из них 334 256 транзитных полётов и посадок, что на 8% больше, чем в 2023 году (308,2 тыс.);

-Пассажиропоток достиг 29,7 млн человек (+14% к 2023 году);

-Объём грузовых авиаперевозок вырос более чем на 55%, составив 25,1 тыс. рейсов.

Именно РГП «Казаэронавигация», являясь единственным провайдером аэронавигационных услуг в стране, обеспечивает выполнение такого масштаба операций. Предприятие отвечает за безопасность и регулярность воздушного движения на всей территории Казахстана, что подтверждается высокими показателями и признанием на международном уровне.

Согласно прогнозам EUROCONTROL и IATA, именно Европа–Азия станут самыми быстрорастущими направлениями авиасообщения к 2050 году. Благодаря уникальному географическому положению и масштабным инвестициям в аэронавигационные технологии, Казахстан получит значительную долю этого роста.

В рамках стратегии 2025–2035 годов уже реализуются ключевые проекты:

-Цифровизация AIM — внедрение электронных аэроданных, автоматизация обработки NOTAM и цифровых карт;

-Новые международные маршруты;

-Внедрение PBN-процедур в горных районах (Катон-Қарағай, Кендерли, Зайсан) для повышения безопасности полётов;

-Автоматизация процедур вылета (ATC Clearance Delivery) в Алматы и Астане, что повысит пропускную способность и качество обслуживания полетов.

«Сегодня Казахстан занимает стратегическое место в глобальной авиации. Мы не просто обслуживаем транзит — мы создаём новый уровень качества и безопасности в аэронавигации. Наши проекты на ближайшее десятилетие позволят укрепить роль Казахстана как надёжного и современного авиационного моста между Западом и Востоком», — отметил генеральный директор РГП «Казаэронавигация» Фаат Богдашкин.