Рекордный шторм на 9 дней парализовал ж/д станцию на границе с Китаем

Неблагоприятные погодные условия в районе китайской станции Алашанькоу стали главным фактором снижения планового приема поездов по широкой колее через пограничный переход Достык — Алашанькоу в мае 2026 года. Из-за разгула стихии вместо запланированных 1,34 млн тонн грузов фактически удалось перевезти 1,29 млн тонн, что на 4% ниже намеченного плана. При этом к показателям аналогичного периода прошлого года все равно отмечается значительный рост — на 23% при общем объеме 1,8 млн тонн, передает Объектив со ссылкой на телеграм-канал «Jol Ortalygy».

По информации китайской стороны, май текущего года стал аномальным за весь период эксплуатации станции Алашанькоу. Из-за сильного ветра, скорость которого превышала 20,7 м/с, режим чрезвычайной готовности вводился рекордные 14 раз за месяц. В общей сложности ограничения действовали более 220 часов — это свыше 9 суток вынужденного простоя. При этом в семи случаях штормовой ветер не утихал более 20 часов подряд.

Представители железной дороги КНР особо подчеркивают, что недобор объемов обусловлен исключительно климатическими факторами. Никаких системных или технических сбоев со стороны железнодорожных администраций двух стран зафиксировано не было. Экстремальные погодные условия подтверждаются и казахстанской автоматической метеостанцией «Жаланашколь», которая зафиксировала максимальную скорость ветра в регионе в апреле на уровне 25,5 м/с, а в мае — 24,5 м/с.

Район Джунгарских Ворот (участок Коктума — Достык) исторически относится к зонам с экстремальными ветровыми нагрузками. Сильные воздушные потоки напрямую угрожают безопасности движения, что требует оперативного введения жестких временных ограничений на перевозочный процесс.

Несмотря на майские капризы природы, общая динамика грузопотока между странами остается положительной. За 5 месяцев 2026 года общий объем перевозок между Республикой Казахстан и Китайской Народной Республикой составил 15,5 млн тонн, что на 10% превышает показатели за аналогичный период 2025 года.