Правительство намерено продолжить поддерживать развитие промышленности в РК — Канат Шарлапаев

Завод Hyundai Trans Kazakhstan, входящий в «Астана Моторс», работает с октября 2020 года. Мощность – 50 тыс. автомобилей в год. В 2022 году завод выпустил 37 205 автомобилей, в 2023 году – 48 857 автомобилей. За I квартал 2024 года произведено 9934 автомобиля.

Завод формирует кадровый резерв в сфере машиностроения. Сегодня на предприятии трудоустроено порядка 1300 человек.

Министр ознакомился с производственными процессами и условиями труда на заводе. Сотрудники в свою очередь рассказали, что поддержали петицию о развитии промышленности и записали обращение, в котором призывают народ и правительство Казахстана держать курс на индустриализацию.

Во время встречи к министру обращались различные сотрудники. Например, ведущий инженер-технолог завода Hyundai Trans Kazakhstan Жарас Әбдіходжаев – уроженец села Сарыкемер в Жамбылской области. За время работы на заводе он был награжден почетным знаком «Еңбегім Еліме», стал гордостью и примером для своей семьи и односельчан. Жарас считает, что автопром – хорошая возможность получить достойную профессию и перспективную работу для молодых специалистов, выпускников технических вузов.

«На заводе работают более 1300 человек со всего Казахстана. За четыре года мы освоили операции по сварке и окраске кузовов, а также внедрили более 100 модернизаций, повышающих производительность. Наш опыт и квалификация позволяют работать на любом заводе Hyundai в мире, но мы хотим работать в Казахстане. И мы верим, что светлое будущее связано с развитием промышленности. Мы с уважением относимся ко всем профессиям и обращаемся ко всем, кто также с уважением относится к людям и их труду. Уже сейчас нам надо задуматься, что будет делать молодежь, которая обучается на технических специальностях, кем они станут?», – спросил министра Жарас.

Министр Шарлапаев ответил, что правительство намерено продолжить поддерживать развитие промышленности в Казахстане, в частности автопром. Это одна из самых перспективных, быстрорастущих и привлекательных для молодежи отраслей. В свою очередь автопроизводители должны углублять локализацию, увеличивать долю мелкоузлового производства. Также вблизи автомобильных заводов будет создаваться кластер предприятий по производству автокомпонентов.

«Этой дискуссии быть не должно. Однозначно мы должны поддерживать промышленность – это не только рабочие места, но и стратегически важная для независимого государства отрасль, которая занимает важное место в экономическом развитии страны, производит основную часть ВВП. Мы будем развивать промышленность. Мы строим заводы, потому что из наших граждан получаются прекрасные специалисты, инженеры, промышленники. В этом смысле мы делаем все правильно», – считает министр Шарлапаев.

По данным министерства, за четыре месяца 2024 года объем производства обрабатывающей отрасли в Казахстане составил 7,1 трлн тенге, экспортировано товаров обрабатывающей промышленности на сумму 5,6 млрд долларов. Общий рост сферы достиг 105,2%, а в машиностроительной отрасли – 22%. В частности, увеличилось производство автомобилей на 8,6%, произведено более 46 тыс. единиц. Всего в 2024 году планируется выпустить 160 тыс. автомобилей.